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2009年11月10日 (火)

【関門海峡事故】韓国コンテナ船の操船ミスが事故の原因…船長を書類送検へ [09/11/09]

【関門海峡事故】韓国コンテナ船の操船ミスが事故の原因…船長を書類送検へ [09/11/09]

1 :星空φ ★:2009/11/09(月) 14:10:23 ID:???
関門海峡で先月起きた海上自衛隊護衛艦くらまと韓国籍コンテナ船カリナ・スターの衝突事故で、門司海上保安部は9日までに、コンテナ船側の操船ミスが事故の原因として、業務上過失往来危険容疑でコンテナ船の船長 (44) を書類送検する方針を固めた。

同保安部の調べでは、船長は10月27日午後7時56分ごろ、前方を航行中の貨物船を追い越そうとして接近しすぎ、衝突を避けようと急に左かじを切ったことで、対向航路の護衛艦と衝突した疑いが持たれている。

コンテナ船は今月6日に韓国に向けて北九州市の門司港を出港したが、乗組員は日本に残っており、同保安部が事情聴取を続けている。

一方、護衛艦くらまは9日午前、事故後に停泊していた門司港から母港の佐世保港 (長崎県佐世保市) に帰着。今後、海自事故調査委員会が1週間余りかけて被害状況などをあらためて調査した後、損壊が激しい船首部を修理する予定。

■ソース
【護衛艦衝突・炎上】韓国コンテナ船のミス原因、船長を書類送検へ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091109/dst0911091357010-n1.htm

■関連
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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257215294/
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別記事

【関門海峡事故】「海保がソン船長の過失に追い込んでいる…法廷で争うほかないようだ」ナムソン海運 [09/11/09]


1 :星空φ ★:2009/11/09(月) 23:47:13 ID:???
日本海上保安庁は、先月27日の福岡県関門海峡で韓国コンテナ船カリナスター号と海上自衛隊護衛艦くらまの衝突事故に関して、カリナスター号ソン船長(45)に業務上過失容疑で書類送検する方針とNHKが9日報道した。

海上保安庁は潮の流れが速い海峡でカリナスター号側が衝突を避けるための努力をないがしろにした面で糸口をつかんだことがわかった。

また、カリナスター号の前にいたパナマ船籍の船との距離が近い状態で追い越しのために船体を急旋回した操縦ミスのみならず、前方に近づいた護衛艦に対する注意も充分ではなく、事故が発生したと判断した。
しかし、コンテナ船側は海上保安本部海上交通センターから前方のパナマの貨物船を追い越してもかまわないという指示を受け、追い越して護衛艦と衝突したと強く主張しているだけに、業務上過失容疑に関する論議が予想される。

ナムソン海運イ・トンウン運航企画チーム長は「海上保安庁がソン船長の過失に追い込んでいる。」としながら「まだ決定内容の通知は受けていないが、法廷に行って争うほかない状況のようだ」と話した。

■ソース
日本海上保安庁“韓国コンテナ船の過失”
http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20091110008010

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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257743423/

法廷で争う気らしいですね。
白黒つけるためにはいいかもしれませんね。
韓国の法廷じゃないので、インド人の方を有罪にしたときと同じような手法は出来ませんけどね。

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