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2010年10月25日 (月)

【F1韓国GP】フェルナンド・アロンソが波乱の韓国を制す 小林可夢偉は8位[10/24]

【F1韓国GP】フェルナンド・アロンソが波乱の韓国を制す 小林可夢偉は8位[10/24]

1 : ◆TOFU75Z77Q @甘味処「冷奴」φφ ★ :sage :2010/10/25(月) 02:05:08 ID:???
F1韓国GP:フェルナンド・アロンソが波乱の韓国を制す
2010年10月24日

F1韓国GPの決勝レースが24日(日)、韓国インターナショナルサーキットで行われた。

韓国GP決勝の天候は雨。スタートは10分間のディレイとなり、全車ウェットタイヤ装着による
セーフティカースタートとなった。だがコンディションは酷く、4周でレースは赤旗中断と
なった。

レースは16時5分に再びセーフティカー先導で再開。17周目後にセーフティカーが退き、レー
スがスタートした。

再開直後、2位を走行していたチャンピオンシップ首位のマーク・ウェバー(レッドブル)が
クラッシュリタイア。46周目にはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)もマシントラブルに
よりリタイア。チャンピオンシップを争うレッドブルの2名がノーポイントという波乱のレー
ス展開となった。

初のF1韓国GPを制したのは、3番手からスタートしたフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)。
今回の優勝により、アロンソはチャンピオンシップ首位に躍り出た。

2位にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)、3位にはフェリペ・マッサ(フェラーリ)が続
いた。

小林可夢偉(ザウバー)は8位入賞。山本左近(ヒスパニア・レーシング)は15位でレースを
終えた。

1 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
2 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
3 7 フェリペ・マッサ フェラーリ
4 3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
5 11 ロバート・クビサ ルノー
6 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
7 9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
8 23 小林可夢偉 BMWザウバー
9 22 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー
10 10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ
11 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
12 1 ジェンソン・バトン マクラーレン
13 18 ヘイキ・コバライネン ロータス
14 21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
15 20 山本左近 ヒスパニア・レーシング
  14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
  5 セバスチャン・ベッテル レッドブル
  12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
  24 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
  16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
  25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
  19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス
  6 マーク・ウェバー レッドブル
  4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
http://f1-gate.com/result/f1_9684.html

2 :ぬるっぱち@COLv1 ◆Null.DTdoM :sage :2010/10/25(月) 02:05:35 (p)ID:rMJ20jea(11)
決勝のまとめ
・開催期間中の夜中に突韓工事
・10日前に降った雨水がコース脇の溝に残っている
・前座レースは第2コーナーで3台クラッシュ。5速だったらしい。
 コースに不凍液をぶちまけ、SCが早々と登場。

 そのまま周回を重ねるが事故車が片づかないのでSC先導のままゴール。
・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・アロンソ「人生で最悪のコースコンディション。もうやめようぜ・・・」
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・リスタート後はすぐに雨がやんだのに、結局40周以上ウエットコンディション
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・優勝車の平均速度は151.3 km/h (大雨の2007年富士は151.978km/h)
・24台中9台リタイア(マシントラブル1台)
・SC走行距離123.530m=5,615m × 22Lapsでおそらく歴代最長
 (2007年富士は79,200m=4,400m × 18Laps)
 SCは自己ベストタイムを更新したらしい。
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れないことが頻回
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにFIA職員が直接言って辞めさせた
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・なぜかドライバーにスクーター運転させマーシャルは2ケツ
・レッカーがレース中に赤土まき散らしながらコース内走行
・コースに赤土が自然に流れ込む
・ルマンの終了後を思わせるほどマシーンが泥だらけ
・チェッカーフラッグが何故か停止旗
・表彰台3名の国旗は陰、だが台下の大極旗だけには照明を当てる

・韓国軍まで導入したが仮設スタンド間に合わず。
・規定数作れなかったスタンドはガラガラで馬鹿でかい国旗でスタンドを隠す必要あり。
・スタンドは空席だらけだが、渋滞がひどくレースが始まっても入場できない観客多数
・無秩序に停めたドロドロ駐車場&近隣の道路に1重2重路肩駐車の列
・しかし、レースを見るのに最も適してるのはサーキット外のハゲ山
・大渋滞の為、レース終了前に多数の観客帰宅
・駐車場まで徒歩二時間。街灯ないので懐中電灯必須。

何事もなく無事に終わったニダ韓国大勝利!

死人が出なくて良かったねレベルであり、これで成功って報道したら笑うしかないね。

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本当に死人が出なくてよかった。それだけです。

世界ラリー選手権・F1チック韓国SSは、ぜひ今年限りでお願いします。

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