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2012年2月 2日 (木)

【韓国】 日帝が絶ち切った脊梁山脈「白頭大幹」を結ぶ工事に着手~道路をトンネルへ[02/01]

【韓国】 日帝が絶ち切った脊梁山脈「白頭大幹」を結ぶ工事に着手~道路をトンネルへ[02/01]

1 名前:蚯蚓φ ★[sage] 投稿日:2012/02/01(水) 23:02:09.56 ID:???

http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2012/02/01/2012020101016_0.jpg

 行政安全部(省に相当)は先月31日「道路建設などで切断された白頭大幹を結ぶ工事を、忠清
北道と慶尚北道が接する梨花嶺区間で開始した」と発表した。

 白頭大幹は、白頭山から智異山に至るまで、全長1400キロに及ぶ韓半島(朝鮮半島)の大山脈。
植民地時代や開発時代に各種の道路工事が行われる過程で、およそ50カ所が断ち切られた。


 忠清北道槐山郡延豊面と慶尚北道聞慶市聞慶邑を結ぶ梨花嶺(海抜548メートル)は植民地時
代の1925年、車が通れる「新作路」を作るという理由で日本が開削し、現在に至っている。
韓国政
府は、梨花嶺の道路をトンネルに切り替え、上部に大規模な緑の回廊(コリドー)を作ることで、白
頭大幹を結ぶ計画だ。43億6000万ウォン(約3億円)を投じ、今年10月までに工事を終える予定。

 また政府は、梨花嶺に続き江陵の大関嶺、聞慶のボル峠、尚州のヌル峠・ピ峠・化寧峠、南原
のサチ峠・女院峠など計13カ所を、2020年までに復元することとした。

李衛栽(イ・ウィジェ)記者

ソース:朝鮮日報日本語版<脊梁山脈「白頭大幹」を結ぶ工事に着手>
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/01/2012020101096.html

なんでそうしたのかって言うのがたぶん理解できないんだろうな。
地脈、地脈と言いながら、トンネル掘ったらその地脈ぶった切ると思うんだが自分たちはいいのか

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コメント

まぁ、訳も判らず水準点を抜くアホウだしねぇ・・・・

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